鐵路菱形道岔-海南菱形道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備批發(fā)零售
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營(yíng)產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
咨詢熱線： 17530643000
立即咨詢
QQ咨詢
信息詳情
“提速道岔”中道岔是一種常見的鐵路配件，為了滿足提速的需要，研制并生產(chǎn)了直向過岔較高速度為160公里/小時(shí)的提速道岔。提速道岔主要是12號(hào)道岔，共有兩種型式，即整鑄轍叉式和可動(dòng)心軌式。道岔是一種常見的鐵路配件，但是大多數(shù)人卻不知道什么是提速道岔，下面就介紹一下什么是提速道岔，以及提速道岔與非提速道岔的區(qū)別，側(cè)向過岔速度為50公里/小時(shí)。
所以采用大號(hào)道岔對(duì)于列車運(yùn)行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號(hào)數(shù)越大，道岔越長(zhǎng)，造價(jià)自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么號(hào)數(shù)的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論鋪設(shè)時(shí)可以避免引起站場(chǎng)平面的變動(dòng)，同時(shí)又滿足了消滅有害空間的要求，這種單開道岔缺點(diǎn)是可動(dòng)翼軌的橫向穩(wěn)定性較差，翼軌的固定裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v1.5m/秒，可選3號(hào)道岔。(R小，大，行車v低)。通過機(jī)車道岔必須在4號(hào)以上，v較大。和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對(duì)稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。二.交叉渡線道岔的型號(hào)43-7#、43-8#、43-9#、43-12#各種間距的交叉渡線道岔，50-7#、50-8#、50-9#、50-12#各種間距交叉渡線道岔，60-7#、60-8#、60-9#、60-12#各種間距交叉渡線道岔。
在線客服
17530643000
350723680@qq.com
